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Elektroautos

Batterien von Elektroautos: Forscher testen Schnellladeverfahren

Meldung vom Mittwoch, 1. Februar 2012 - Tanken in höchstens 30 Minuten.

Mit Benzin und Diesel geht das, bei Elektroautos noch nicht. Dort sind Ladezeiten von bis zu acht Stunden erforderlich. Niedersächsische Forscher haben damit begonnen, schnellere Ladeverfahren für die Batterien von Elektrofahrzeugen zu testen. Mit den Erkenntnissen aus dem Forschungsprojekt könnten nach Ansicht von Wissenschaftsministerin Johanna Wanka Alltagstauglichkeit und Einsatzmöglichkeit von Elektrofahrzeugen erheblich gesteigert werden. Nach Angaben der Forscher können die Batterien der starken Beanspruchung beim schnellen Aufladen noch nicht standhalten.

Für das Vorhaben des Energie-Forschungszentrums Niedersachsen und mehrerer Universitäten stehen rund 1,2 Millionen Euro zur Verfügung.

Quelle: DRadio Wissen

 

 

RWTH Aachen entwickelt Elektroauto für die Post

Meldung vom Dienstag, 13. September 2011 - Briefe und Pakete sollen in Deutschland bald per Elektroauto verteilt werden - und zwar vom sogenannten "Street Scooter". Das ist ein Elektroauto, dass speziell für den Kurzstreckenverkehr konzipiert wird. Forscher rund um die Technische Hochschule in Aachen arbeiten zusammen mit mittelständischen Unternehmen daran.

Der "Street Scooter" soll nicht schnell sein, dafür aber 200 Starts und Stopps am Tag bewältigen können - und dabei komplett emissionsfrei unterwegs sein. Außerdem soll genug Ladefläche für die Pakete und Briefe vorhanden sein. Das ist bei bisherigen Elektroautos laut Post nicht der Fall. Nächstes Jahr soll der Prototyp fertig sein.

Quelle: DRadio Wissen

 

 

Hessische Forscher entwickeln Ladestationen für Elektroautos

Meldung vom Mittwoch, 13. Juli 2011 - Nicht nur technisch funktional und sicher, sondern vor allem gebrauchstauglich sollen sie sein, die künftigen Ladestationen für Elektroautos. Deswegen widmet sich ihrer Entwicklung ein neues Forschungsprojekt: Wissenschaftler des Fachbereichs Mensch-Maschine-Systemtechnik der Universität Kassel arbeiten gemeinsam mit Industriedesignern aus Darmstadt an massentauglichen Ladestationen für Elektroautos. Dabei entwickeln sie zunächst Prototypen und befragen Benutzer, damit frühzeitig ein Feedback einfließen kann. Erste Ergebnisse sollen im kommenden Jahr vorliegen. Ein Jahr später könnte dann die Serienfertigung starten.

Nach Plänen der Bundesregierung sollen bis zum Jahr 2020 mehr als eine Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs sein. Voraussetzung dafür ist aber ein flächendeckendes Angebot von Ladestationen.

Quelle: DRadio Wissen

 

 

Windgetriebenes Auto aus Deutschland auf Jungfernfahrt in Australien

Meldung vom Mittwoch, 16. Februar 2011 - Nicht schnell wie der Wind - sondern schnell dank des Windes. Genau das ist das besondere an einem Auto-Prototypen, den zwei Deutsche in den vergangenen Wochen in Australien ausprobiert haben. Sie legten mit dem nur knapp 200 Kilogramm schweren Gefährt über 5.000 Kilometer zurück - bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 Stundenkilometern. Den Großteil der dafür nötigen Energie gewannen sie aus Windkraft. Der kleine Rennwagen wird nämlich angetrieben von einer Batterie. Die wird wiederum mit einer mobilen Wind-Turbine aufgeladen. Auch mit einem kleinen Kite-Segel ist der Wagen ausgestattet. Und wenn gar kein Wind weht, kann auch auf Strom aus der Steckdose zurückgegriffen werden.

Quelle: DRadio Wissen

 

 

Elektroautos fuhren selbständig ohne Fahrer von Italien nach China

Meldung vom Donnerstag, 28. Oktober 2010 - Führerlos um die halbe Welt. Auf dem Expo-Gelände in Shanghai sind vier selbständig fahrende Elektroautos aus Italien angekommen. 13.000 Kilometer legten die Fahrzeuge durch Osteuropa, Russland, Kasachstan und die Wüste Gobi zurück und suchten dabei eigenständig ihren Weg. Sensoren analysierten die Umgebung, ein Computer wertete die Informationen aus und steuerte die Fahrzeuge -  ganz ohne Straßenkarten. Zur Sicherheit fuhren auf dem Beifahrersitz Wissenschaftler mit, die etwa bei Staus oder an Mautstationen eingriffen. Die genaue Strecke kannten aber auch sie nicht.

Quelle: DRadio Wissen

 

 

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by Dr. Radut